9月19日，工信部发布《电动自行车安全本事范例（征求办法稿）》，征求办法稿在整车质地、脚踏骑行、塑料件占比和防编削等方面作了蜕变。

其中，在塑料件占比喻面，征求办法稿提议，电动自行车在非必要条目下不应使用塑料件，使用塑料材质的部件总质地不应卓绝整车质地的5.5%。

塑料件分量不行卓绝整车的5.5%

为什么要适度车辆塑料件使用比例？

工信部讲授称，现在电动自行车家具渊博使用大齐塑料动作结构件和装潢材料，然而由于塑料本人的可燃性，这些材料在发生失火时会加快火势膨胀，并开释大齐有毒气体，极易酿成群死群伤的恶性失火事故。因此，征求办法稿中增多了“电动自行车在非必要条目下不应使用塑料件，使用塑料材质部件总质地不卓绝整车质地5.5%”的要求，筹算是通过严格适度可燃塑料材料的使用，减少电动自行车失火的发生，缩短失火事故的危害经由。

征求办法稿顺序，安装完好的电动自行车的整车质地应小于或等于55kg，使用铅酸电板的安装完好的电动自行车整车质地应小于或等于63kg。

照此运筹帷幄，淌若是锂电板电动自行车，则其塑料材质部件总质地不行卓绝3.025kg，淌若是铅酸电板电动自行车，其塑料材质部件总质地不行卓绝3.465kg。

分析称对高端、前锋车型影响较大

现在市面上电动自行车塑料件使用情况怎样？适度电动自行车塑料件分量会对企业产生什么影响？

一位电动自行车行业东说念主士对南齐湾财社记者暗示，现在，电动自行车的塑料质地占比莫得和谐的法式数据。市面上的电动自行车家具渊博使用了大齐塑料动作结构件和装潢材料，塑件可能占到车子70%致使80%以上的面积。分量方面，预估占比为10%阁下。

另一位业内东说念主士也对南齐湾财社记者暗示，“现在阛阓上大部分电动自行车塑料件分量占比齐卓绝5.5%。征求办法稿中这一顺序对高端、前锋的车辆影响较大。”

据了解，塑料件的大面积使用不错知足消耗者的个性化需求，高端、前锋电动自行车的特色之一等于车架由大面积塑料件包裹。

业内有不雅点觉得，淌若征求办法稿中“使用塑料材质部件总质地不卓绝整车质地5.5%”最终推行，电动自行车整车企业或需蜕变其家具坐蓐线和设战略略，也可能给企业营销带来一定挑战。而关于那些在家具布局上较为多元化、如故布局简便款电动自行车的企业来说，则有契机扩大阛阓份额。

采写：南齐湾财社记者 刘兰兰j9九游会